ราคาจาก
N/A
พลังงาน
15.5 กิโลวัตต์ที่ 5500 รอบ/นาที
แม็กซ์แรงบิด
29N · เมตร/4500 รอบ/นาที
น้ำหนักแห้ง (KG)
N/A
บทนำ

The Imperiale 400 perfectly blends classic design with modern comfort. Its vintage look, highlighted by the retro round headlight and chrome accents, brings nostalgia to your ride while ensuring a comfortable experience. The ergonomic seat and upright riding position make long rides enjoyable.

The Imperiale 400 features a classic round headlight that combines timeless elegance with modern efficiency. This headlight ensures excellent visibility during night rides, enhancing both safety and style. The large, bright indicators add to its retro charm while offering clear signaling.

The heart of the Imperiale 400 is its robust and reliable single-cylinder, four-stroke engine. With a displacement of 374 cc and delivering 21 HP at 5500 RPM, it ensures a smooth and efficient ride. The electronic fuel injection system enhances performance and fuel economy, making it perfect for both city commuting and long-distance travel.

The instrument cluster of the Imperiale 400 beautifully merges vintage aesthetics with modern technology. It features a combination of analog and digital displays, providing all necessary information at a glance. The retro dials enhance its classic appeal while the digital readouts ensure precision.

The Imperiale 400 is equipped with a powerful front braking system, featuring a 300mm disc with a two-piston floating caliper. This setup provides exceptional stopping power and control, ensuring rider safety even in challenging conditions. The spoked wheels further enhance its classic look while offering durability.

The rear of the Imperiale 400 boasts dual shock absorbers with adjustable preload, ensuring a comfortable ride across various terrains. The classic design is complemented by the chrome exhaust and tail lamp, enhancing its vintage appeal while providing functionality and style.
หอศิลป์
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ประเภท
1 สูบ/4 จังหวะ/2 วาล์ว
การเคลื่อนย้าย (cc)
374
เจาะ x จังหวะ (มม.)
Ø72.7×90
พลังงาน
15.5 กิโลวัตต์ที่ 5500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด
29N · เมตร/4500 รอบ/นาที
อัตราส่วนการบีบอัด
8. 5:1
ระบบเชื้อเพลิง
เอฟี
วาล์วรถไฟ
โซฮค
สตาร์ทเตอร์
ไฟฟ้า
ระบบหล่อลื่น
การหล่อลื่นด้วยแรงดัน
ระบบระบายความร้อน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
จุดระเบิด
T.C.I.
กล่องเกียร์
5 สปีด
ไดร์ฟสุดท้าย
โซ่
ประเภทคลัตช์
หลายแผ่นเปียก
กรอบ
เปลคสองชั้น
ล้อหน้า
พูด
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ส้อมกล้องโทรทรรศน์
การเดินทางช่วงล่างด้านหน้า (มม.)
121
ยางด้านหน้า
100/90-19
เบรกหน้า
แผ่นดิสก์
เส้นผ่าศูนย์กลางเบรกหน้า (มม.)
300
ล้อหลัง
พูด
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
โช้คอัพคู่
การเดินทางช่วงล่างด้านหลัง (มม.)
55.5
ยางด้านหลัง
130/80-18
เบรกหลัง
แผ่นดิสก์
เส้นผ่าศูนย์กลางเบรกหลัง (มม.)
240
น้ำหนักแห้ง (กก.)
197
ความสูงที่นั่ง (มม.)
780
ความยาวโดยรวม (มม.)
2170
ความกว้างโดยรวม (มม.)
820
ความสูงโดยรวม (มม.)
1120
ระยะห่างจากพื้น (มม.)
165
ระยะฐานล้อ (มม.)
1440
ความจุเชื้อเพลิง (L)
12
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)
120
โหลดสูงสุด (กก.)
190
แบตเตอรี่
12โว8เอแอ